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02策划“跨界”:万物互联的纽带《轨道》

发表于:2022-05-05 16:22:00     来源:轨灵活    阅读:1152


万物互联的纽带

《轨道》


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(轨道物流和轨道出行——空中轨道车)

摘要:空中轨道车,又名《空中新能源电动车、空中公交车、空中网约车、空中出租车、空中私家车、空中垃圾分类车、空中外卖车、空中快递车、空中集装箱、空中移动房车、空中移动办公室、空中120救护车等等》。

空中轨道车,可在一条10米直线空轨上【圆形】行驶,走出【圆形】路径,无限循环;一条空轨上多车可同时相向而行,随意换轨转向,随意超车和避障,想前就前行,想后退就后退,空中轨道车跟汽车一样灵活,不需要修建二条轨道,不需要转轨器换轨器,不需要两车头,不需要人工调度,至此可以实现空中轨道车的智能控制“多如蚁”行驶,可以实现城市轨道交通灵活化、个性化、大众化、私有化的大量普及,曾经上世纪被汽车革命终结的轨道车将迎来新的轨道革命。

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(费奥多·皮诺托斯基发明的世界上第一台有轨电车)

前言:汽车以更灵活、个性化、大众化、私有化终结了上世纪主角城市轨道交通的有轨电车而称霸全球,经过一甲子以来迅猛发展,汽车的种种弊端也逐渐显现出来。城市轨道交通的有轨电车因为没有汽车灵活、无法个性化满足需求,无法私有化,更不能大面积大众化普及等弊端,只能逐渐由城市内向城市外朝专线专列、干线运输、拉得多载得重方向发展,追求速度更快更安全、寿命更长、能耗更少,曾经的城市轨道交通由主导地位慢慢演变成为现在辅助缓解城市公路交通压力的次地位。

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(上世纪主角——曾经城市交通的霸主)

一、概述:城市公路交通现象、垃圾中转现象、外卖配送现象、快递物流收派现象,造成城市的严重交通拥堵和大量的交通事故,这一世界性的交通难题追根溯源就是运人运物所引起的,其共同点都是【运输】;

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(交通拥堵和交通事故的源头 —— 运人运物)

1. 交通篇:私家车,货车,公交车,出租车,网约车,电动车,三轮车,摩托车,电瓶车,共享单车,形成一片轮子上的城市,酒驾、打瞌睡、交通事故、堵车,随着汽车公路交通网弊端越来越凸显,增加红绿灯、摇号限购、限号限行、修地铁、修高架BRT快速公交、到处修平地而起的立交桥等等各种办法,无不是在缓解着公路交通出行的压力,未来,决不是轮子上的城市,因为轮子上的城市问题将会越来越多,如何才能彻底解决城市公路交通拥堵和减少交通事故呢?

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(轮子上的城市-人和车共享路权)

1.1 BRT快速公交系统能彻底解决城市公路交通拥堵和减少交通事故吗?

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它不能; BRT是一种介于快速轨道交通与常规公交之间的新型公共客运系统。其投资及运营成本比轨道交通低,而运营效果接近于轨道交通。它是利用现代化公交技术配合智能运输和运营管理,开辟公交专用道和建造新式公交车站,实现轨道交通式运营服务,达到轻轨服务水准的一种独特的城市客运系统。BRT的建设投用,大大节省了居民出行的时间,只能为城市公交减轻压力。

1.2 新能源电动汽车发挥到极致能彻底解决城市公路交通拥堵和减少交通事故吗?

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它不能;因为新能源电动汽车就算100%取代了燃油车,也不能解决问题,更甚者在新旧更换过程中,燃油汽车和电动汽车共存,更增加拥堵,更增多交通事故,公路交通成也汽车败也汽车,所以新能源电动汽车始终无法彻底解决和根治交通拥堵和减少交通事故,而随着时间的推移只会越演越烈。

1.3 未来的无人驾驶汽车技术成熟能彻底解决城市公路交通拥堵和减少交通事故吗?

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(无人驾驶汽车技术)

它不能;先不论无人驾驶汽车技术难题攻克及何时成熟普及,可以预估未来的无人驾驶汽车概念注定只能用于高端汽车,它不会被大量普及到三轮车、摩托车、电瓶车、共享单车等身上,无人驾驶汽车就始终会和有人驾驶三轮车、摩托车、电瓶车、共享单车等,以及行人路人共享地面交通路权,公路交通的红绿灯会依然存在,车可控人不可控,有人的地方就会有江湖,人的因素在公路交通事故成因中占比超过90%,所以未来的无人驾驶汽车技术也只能起到很好的缓解作用,还是无法彻底解决和根治。

2. 环保篇:传统垃圾收集和人工垃圾车中转会形成脏、乱、差、嗅等普遍城市现象影响环境;以及垃圾分类知识普及和执行难,人工垃圾分类又耗时、耗力、成本大,如何才能让居民养成良好的垃圾分类投递习惯呢?如何机械化替代人工解放双手提高效率?

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(垃圾收集点-人工进行垃圾中转)

2.1 人工垃圾中转能彻底根治城市垃圾中转脏、乱、差、臭问题吗?

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(城市垃圾中转普遍现象:脏、乱、差、臭)

它不能;每天产生的生活垃圾,均是由环卫工作人员按照既定的时间,既定的地点,按计划进行,用垃圾转运车辆将居民区分散的垃圾收集点的垃圾集中起来转送到各垃圾中转站进行分类、压缩、挑选等预处理,再转运到填埋场、焚烧厂等进行后续处理,在垃圾中转过程中的很多环节都是人工手动完成,需要人工较多,自动化程度低、效率低;生活垃圾从产生到最终处理,途径垃圾收集点、垃圾中转站已成其必经之路。而垃圾收集点和中转站都是设立在居民区附近地面,占用面积大,环境不密闭,经常中转或中转不及时,就会造成环境污染问题,形成脏、乱、差、嗅等普遍城市现象。由于生活垃圾腐烂发臭,产生了带强烈刺激气味的氨、有机氨及部分的硫醇、甲烷等等,每逢下雨垃圾收集点垃圾桶内渗透出来的脏水流得遍地都是,同时生活垃圾在堆放、装卸、转运过程中难免散发出来的臭气冲天,让人甚是“恶心”,这不仅危害街道社区美观大方,还让周边居民痛苦不堪,影响居民的正常生活,如何做到环保、快捷、智能自动化的中转,是目前亟待解决的问题。

2.2 小区社区宣传和摆放分类垃圾桶能解决垃圾分类执行难问题吗?

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(小区社区宣传和摆放垃圾分类桶)

它不能;垃圾分类,是体现一个国家文明发展水平的标志之一,它也被认为是破解垃圾围城困局最有效的方法。早在2000年,我国就确定了8个垃圾分类收集试点城市。但十几年过去了,一些居民对垃圾分类的认识还停留在起点。可以说,分类倡议年年有,分类成效却不佳。如何让垃圾分类真正落到实处,依然是一道难题。垃圾分类是个系统工程,从源头到中转运输再到处理,哪个环节出了问题,都会导致功亏一篑。而制造生活垃圾的源头,就是在居民家里,垃圾一产生,居民第一时间就是扔进就近的家庭式垃圾桶,而家庭式垃圾桶几乎全都是清一色的以盛装垃圾方便为目的,从来没有把垃圾分类标志标识或分类知识等带入家里,通常只有在小区范围内或社区宣传时才能看到听到,可是这时已经晚了,大量居民产生的垃圾已经从家庭式垃圾桶混装打包好扔到小区垃圾桶中转走了,而极少数有环保意识懂垃圾分类的居民却扛不起垃圾分类政策这面大旗,造成大量的可再生垃圾资源的浪费,如何让居民养成良好的垃圾分类源头投递习惯?

3. 外卖篇:外卖配送是一个高危险行业,为了服务好评争分夺秒,骑行闯红灯、逆行造成不少交通事故,人工骑车配送危险故每个骑手都买有交通意外险;

3.1 如何彻底解决人工外卖配送运输交通安全和交通事故问题?

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3.2 如何彻底解决外卖送餐食品安全和卫生问题?

而外卖骑手的素质参差不齐,经常曝光吐口水、偷吃、丢失、拿错、入室抢劫、盗窃、投毒等系列安全和卫生问题;当传染病流行时,商家、客户与外卖配送人员直接接触会大大增加交叉感染的风险;如何解决客户和外卖配送员之间的服务矛盾,如何解决外卖送餐食品安全和卫生问题?

4. 快递篇:数据显示中国物流成本占GDP的18%,其中最后一公里(特别是最后一百米的快递到家)占到整个物流配送成本的30%以上,成为困扰电商企业和物流企业的最大问题。快递行业人工劳动作业强度大,对于物流的旺季,如果全靠人力很容易出现分发错误,遗漏物件,人力不够等系列问题;人工快递中转对于高价值的物品安全性无法得到保证,中转环节多,接触人数多,风险意外就更多;因人工而导致各快递公司每年的快递滞留件、破损率、丢失或者掉包导致投诉率指标节节攀高,售后维护客服成本非常高,快递企业还要面临人工成本高、人员流动性大、从业人员业务水平参差不齐等现状;如何解决快递行业的这一系列问题呢?如何彻底解决城市快递物流到家最后100米问题呢?

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4.1 智能快递柜能彻底解决城市快递物流到家最后100米问题吗?

(智能柜人工排队取快件)

它不能;无接触式配送,智能快递柜为用户提供24小时自助收件取件服务,为快递员派送节约时间提高效率减少工作压力,但智能快递柜的使用中依然存在很多不足:距到家还有段距离仍需用户自取,存放需费用增加了配送成本,存放大小尺寸受限,存放太高取件不便,人多取件仍然需排队,多个快递存放不同地还需多地取件,超时取件还有费用,直接忘关柜门或是手上拿取的东西过多导致没关柜门,快递量大时人工找柜一件一件扫码入柜放件、出柜取件均耗时耗力,空柜非常空满柜非常满资源浪费等等。

4.2 菜鸟驿站能彻底解决城市快递物流到家最后100米问题吗?

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它不能;菜鸟驿站营业网点依然是人工收件人工分拣,全人工扫码编号码仓,需要短信通知收件人取件,用户需现场网点排队取件,人工找快递取件浪费较多的时间和人力成本,因为社区快递菜鸟驿站服务模式是免费保管的,导致还有很多收件人没有收到短信通知或忘记取件或者遗漏取件的快递,存放一二个月的都有,对于物流的旺季,菜鸟驿站人工仍然面临着超负荷劳动作业。

4.3 代收代发点能彻底解决城市快递物流到家最后100米问题吗?

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它不能;成批快递被代收点扫码签收,快递杂乱如山堆放街道小区门口影响市容,人工整理快递找快递成为一种常态;而写字楼楼层较高、学校和工业园区大、人员较多的场所,快递业务量大,快递员人工派送耗时,大多都是用户去固定代收点自取完成;传统快递业务:收件,也全都是人工为主,需要快递员到客户下单的地址,由客户预先或者现场填写快递单,确定金额、付费,进而快递员收取快件,或者用户自行把快件送到营业网点;这2种方式仍需要大量的人力,繁琐费时效率低。

【一条PRT空中轨道解决上述所有的问题】

二、我们要做什么?

1. 我们提供一种PRT空中运物的【轨道物流】解决方案;空中轨道物流车(又称:轨道物流机器人)它不光是应用于轨道交通出行,它还可以应用于环保领域实现全自动运输垃圾,还可以应用于外卖行业实现机械化全自动配送,还可以应用于快递行业实现机械化全自动收件派件,还跟快消品油盐酱醋米,生鲜蔬菜水果等民生息息相关,实现跨界打劫,为地方政府实现源源不断的造血/增加收入/拉高GDP,打造跨界整合智能运输空中轨道,万物互联的立体物联网。

2. 我们提供一种PRT空中运人的【轨道出行】解决方案;拟一条空中轨道来【造空中汽车】彻底解决城市交通严重拥堵和交通事故频繁问题;【造空中垃圾车】彻底根治城市垃圾中转脏/乱/差/臭等环保问题;【造空中垃圾分类车】彻底解决城市垃圾分类执行难环保问题;【造空中快递车】彻底解决城市快递物流到家最后100米问题;【造空中外卖车】彻底解决城市外卖配送食品安全和卫生问题等。

三、PRT应用场景

1. 提供一种轨道快递柜解决方案《彻底解决快递最后100米问题》;轨道快递柜:又名“轨道快递机器人”;用户【寄件】轨道快递机器人沿入户轨道自动上门取件;用户【收件】轨道快递机器人沿入户轨道自动派件到家;

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2. 提供一种轨道外卖箱解决方案《彻底解决食品安全和卫生问题》;轨道外卖箱:又名“轨道外卖机器人”;用户手机上下外卖订单,外卖机器 人沿六向轨道自动到商家店铺取餐,再把外卖沿入户轨道自动运输到用户家里;

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3. 提供一种轨道垃圾桶解决方案《彻底解决城市脏、乱、差、嗅问题》;轨道垃圾桶:又名“轨道垃圾机器人”;用户把垃圾扔进轨道垃圾小机器人 里满载后,自动沿入户轨道运输倒入最近的轨道垃圾大机器人集中收集;当轨道 垃圾大机器人里满载后,自动沿六向轨道运输到垃圾处理厂。

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4. 提供一种轨道垃圾分类箱解决方案《彻底解决垃圾分类执行难问题》;轨道垃圾分类箱:又名“轨道垃圾分类机器人”;用户把分类垃圾扔进轨道 垃圾分类小机器人里满载后,自动沿入户轨道运输倒入最近的轨道垃圾分类大机 器人集中收集;当轨道垃圾分类大机器人里满载后,自动沿六向轨道运输到各垃 圾分类回收站;

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5. 提供一种轨道集装箱解决方案《彻底解决物流最后一公里运输问题》;轨道集装箱:又名“轨道集装箱机器人”;轨道集装箱机器人从快递仓储中转站的分拣中心流水线集中收,区域地址集中派。

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6. 提供一种轨道电动车解决方案《彻底解决交通拥堵及事故频繁问题》;轨道电动车:又名“空中网约车,空中出租车,空中私家车”;空中网约车 (公共出行机器人)可实现跟地面上的出租车和网约车一样随处可上下车;空中 私家车(私人出行机器人)可沿垂直轨道上楼,让交通出行工具可以实现入户。

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轨道,改变人们的生活方式

一轨垃圾没了、一轨垃圾分类了;

一轨外卖来了、一轨快递到了;

一轨快消品到家了;

一轨出行走了;

一轨成,全部通;一轨通,全部达。

四、空轨跨界打劫应用场景形成空轨经济;应用在医院领域“手术器物/药包/医用垃圾/被服/120生命通道/等等”,应用在环保领域“足不出户家里/小区/街道的垃圾没了,垃圾分类执行难问题没了,再生资源利用率翻倍及省下大量的人工成本等等”,应用在景区领域“居家旅游/工作日旅游/填补了旅游行业非节假日无人空闲浪费资源这一空白”,应用在快递物流领域“智能机械化替代人工中转/分拣/入库/收件/派件/寄件/取件/等,解决人工流动/掉件/破损件/售后客服维护成本大等问题”;应用在外卖餐饮领域“智能机械化替代人工配送/取餐/送餐/解决食品安全及卫生问题”;应用在快消品领域“足不出户生鲜/水果/日杂/百货/一轨搞定”,应用在交通出行领域“彻底解决了交通拥堵/交通事故频繁/停车难/等系列问题”;空轨跨界,带动智慧城市的地价/智慧社区的房地产/水涨船高,形成空轨经济

特别备注:传统轨道若是强制实现跨界打劫下轨道车灵活性不够及其连锁反应带来的并发量将不堪负荷,PRT新技术下的双空轨道可解决轨道车灵活性和并发量问题,不会跟同行形成竞争关系,因为它是PRT现有技术上的【升级版】,同行的现有技术上都可以升级,一起合作共赢。

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人生沉浮,2 起 2 落,学金钱杠杆,觅管道式项目,寻被动式收入, 找通向财务之由之路......寻寻觅觅 20 载,终得见管道(轨道),觅同道中人一起落地造福于大众!!!关注我后继文章有详细的落地细节。

第一批管道合伙人招募中......范围:智囊/媒体/金融/运营/技术/HR/法务/销售/财务/等。

责任编辑:轨灵活
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