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超轨--轨道公路两用私家车专栏

超轨及其基本专利技术简介

发表于:2022-01-23 22:41:00     来源:超轨--轨道公路两用私家车    阅读:3198

1.基本专利

超轨包括专用轨道、轨道电动车、三级自动驾驶导航系统已经获得专利证书:201920456352.6

超轨从结构上杜绝了车辆出轨的可能,再加上上轨运行需单向、定速行驶的规定又杜绝了会车、撞车的可能,因而天生具有极高的安全性解决了高速安全性,高速运行就只需增加电机功率即可,超轨车总电机功率在200千瓦左右,现代技术已不是问题。

2.超轨摆渡车专利

超轨发明人申请的另一个发明是超轨摆渡车,其作用是每辆摆渡车可以很方便的运输一辆小汽车。而时速300公里载有汽车的摆渡车串联运行成本百公里不到20元,每百公里节约至少40元油费。可见,汽车上轨摆渡既节约费用又节约时间,还解决了仅修几公里轨道就有车上轨运行的问题,这很重要:能让第一个先行投资修轨道的人仅花2、3千万就有钱可赚! 

3.快速拆装轨道轮组技术

还有一种能把前后轨道轮与现代汽车底盘快速结合和分离的方法,想上轨道运行时在入口租用轨道轮组快速安装上,出轨时再快速拆除轨道轮组即可,用这方法比上超轨摆渡车更省钱。

4.超轨串联运行连接技术

正在研究的串联运行连接装置,能让超轨车在轨道上与列车一样组队运行,以减少克服风阻力的费用。超轨外形与小汽车差不多,在轨道上是串联运行。串联能提高通车率,1根轨道由每6秒1辆到每6秒一列由20辆以上小车组成的超轨列车通过,使得轨道每小时的通车能力由600辆达到12000辆!一天20万辆以上,这是一条普通公路通车效率的十到数十倍以上,再加上200以上高速通车量相当于十几条公路或几十条街道!街道拥堵问题将因此得到彻底解决! 

5.夹轨式刹车系统

本公司研究的夹轨式刹车系统比传统刹车方法强很多,能充分保证高速下的刹车距离满足要求

责任编辑:超轨--轨道公路两用私家车
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